2022年，雖然全球經濟形勢復雜，港口行業承壓，但南京港的經營業績保持了穩定。年報顯示，公司實現營業收入8.19億元，同比增長2.75%，歸屬于上市公司股東的凈利潤（以下簡稱“凈利潤”）1.38億元，同比出現小幅下滑。不過，南京港披露的年報數據出現一些異常。截至2022年底，公司投入了1.41億元閑錢進行理財，與此同時，公司短期借款增加0.95億元。公司應收賬款、經營現金流等變動趨勢與營業收入變動趨勢不匹配。此外，南京港的一項訴訟案時過兩年仍未了結，對公司存潛在風險。5月23日，深交所上市公司管理二部向南京港發出年報問詢函，對包括上述異常事項進行問詢。邊投資理財邊舉債，看上去財務穩健，并無明顯財務壓力，南京港一邊投資理財、一邊舉債的做法讓人不解。年報顯示，2022年底，南京港賬面上貨幣資金為1.98億元，其中，15.23萬元使用受限；交易性金融資產1.41億元，系公司購買的結構性存款。購買結構性存款，說明這1.41億元資金是閑錢，暫時沒有使用計劃。此外，其他非流動資產項目下，還有2.04億元，其中，1.90億元是可轉讓三年期大額存單，另外1375.49萬元是可轉讓大額存單-應計利息。這筆大額存單首次出現在2021年年報中，當年底即為1.90億元。由此看來，南京港閑置的資金達3.31億元。與之對應的債務端，2022年底，短期借款為2.29億元、一年內到期的非流動負債1.49億元、長期借款1.79億元，長短期債務合計為5.57億元，其中，短期債務為3.78億元。